首頁 > 新聞資訊 通過采用Ansys與英特爾聯(lián)合提供的軟件優(yōu)化技術(shù)，羅羅航空加快工程求解時間，并將虛擬原型的創(chuàng)建速度提高了100倍
主要亮點
- 羅羅航空利用Ansys多物理場仿真解決方案和英特爾HPC技術(shù)來降低運行功耗，減少物理原型制作，同時開發(fā)更節(jié)能、更高燃料效率的發(fā)動機(jī)
- 此次合作有助于羅羅航空為發(fā)動機(jī)設(shè)計提供關(guān)鍵的工程洞察，最大限度地提高效率，并使高保真度虛擬原型的創(chuàng)建速度比采用以往工作流程快100倍，從而大幅縮短時間、節(jié)省材料和能源
Ansys與羅羅航空及英特爾展開合作，將羅羅航空燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動機(jī)的熱-機(jī)械模型的仿真時間從1,000余小時縮短至不到10小時，從而節(jié)省能源和開發(fā)成本。此外，本次合作也得到了橡樹嶺領(lǐng)先計算設(shè)施（Oak Ridge Leadership Computing Facility）、惠普的計算資源和美國國家超級計算應(yīng)用中心（NCSA）研究人員的大力支持。
利用Ansys業(yè)界領(lǐng)先的仿真和英特爾高性能計算（HPC）技術(shù)，羅羅航空可加快工程求解時間，降低運行功耗，并使其節(jié)能、高燃料效率的燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動機(jī)在創(chuàng)建虛擬原型時實現(xiàn)100倍的提速。因此，羅羅航空能夠快速為空中、海上和陸地的安全關(guān)鍵型應(yīng)用提供清潔、復(fù)雜的動力解決方案。此外，Ansys與英特爾的先進(jìn)技術(shù)還支持?jǐn)?shù)字研發(fā)（R&D），其整合了仿真和數(shù)字孿生，以改進(jìn)發(fā)動機(jī)設(shè)計，為驅(qū)動、推進(jìn)和發(fā)電等領(lǐng)域提供更具可持續(xù)性的氣候中和解決方案。
羅羅航空HPC專家Todd Simons稱：“羅羅航空的目標(biāo)是到2030年在我們的企業(yè)內(nèi)實現(xiàn)凈零排放，并推動所在的行業(yè)到2050年實現(xiàn)凈零排放。為了成功實現(xiàn)這些目標(biāo)并減少排放，數(shù)字化轉(zhuǎn)型勢在必行。我們相信，Ansys和英特爾的前沿技術(shù)將幫助我們開發(fā)更智能、更清潔和更安全的發(fā)動機(jī)，推動航空業(yè)邁向更可持續(xù)的未來，同時減少我們運營中的碳排放。”
具有代表性的羅羅航空發(fā)動機(jī)模型橫截面
Ansys可幫助羅羅航空降低內(nèi)存要求、加速性能表現(xiàn)、提高并行效率。而通過英特爾oneAPI數(shù)學(xué)內(nèi)核庫（MKL），能夠減少Ansys? LS-DYNA?仿真內(nèi)存的消耗，同時將運行速度提高幾個數(shù)量級，從而節(jié)省功耗和能耗。
英特爾超級計算事業(yè)部副總裁Scott Clark指出：“Ansys是英特爾最重要的獨立軟件供應(yīng)商（ISV）合作伙伴之一，我們很高興能與其開展項目協(xié)作，以實現(xiàn)新的創(chuàng)新可能性。我們共同專注于使用英特爾HPC平臺和開放軟件來解鎖新的性能水平，幫助羅羅航空等客戶更快地解決最具挑戰(zhàn)性的問題?！?/span>
羅羅航空還利用數(shù)字孿生技術(shù)創(chuàng)建高保真度設(shè)計和虛擬原型。通過在整個研發(fā)流程中納入仿真和數(shù)字孿生，羅羅航空獲知了了關(guān)鍵的工程原理，來設(shè)計更高效的推進(jìn)系統(tǒng)。
Ansys產(chǎn)品高級副總裁Shane Emswiler表示：“Ansys很榮幸能與羅羅航空及英特爾展開合作，利用仿真和相關(guān)技術(shù)開發(fā)更清潔的發(fā)動機(jī)，共同應(yīng)對氣候問題，并減少排放。我們深信，Ansys的仿真產(chǎn)品組合與英特爾的計算能力將幫助羅羅航空工程師為航空業(yè)的未來帶來積極影響?！?/span>
（文章來源公眾號：Ansys）
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