首頁 > 新聞資訊 在當前“碳達峰、碳中和”的時代背景下，中國將持續(xù)推進產業(yè)結構和能源結構調整，大力發(fā)展可再生能源，綠色能源轉型已成為全球共識。作為新能源結構的重要組成部分，新能源電池行業(yè)正迎來史無前例的新機遇，也面臨著新的挑戰(zhàn)，如何快速精準地滿足市場需求，實現成本與質量之間的平衡，行業(yè)也在不斷探索中前進。
Ansys憑借強大的數字化仿真技術能力，可大幅縮短電池研發(fā)創(chuàng)新周期，推動新能源電池行業(yè)快速發(fā)展。7月26日，Ansys特別舉辦『Ansys新能源電池行業(yè)網絡研討會』，將詳細介紹Ansys 電池整體解決方案、電池結構可靠性仿真、新能源電池系統(tǒng)仿真等主題，還有特邀嘉賓帶來電池仿真及熱失控仿真的案例分享，歡迎大家預約報名參會。
時間
7月26日（星期二），14:00-17:30
會議日程
講師介紹
井文明 | Ansys電池行業(yè)技術負責人
Ansys電池行業(yè)專家及流體高級工程師。畢業(yè)于北京航空航天大學，具有10年豐富的流體仿真及測試經驗，專注于燃燒、化學反應及新能源電池等專業(yè)方向。
黃紹康 | 清華大學車輛與運載學院電池安全實驗室
本科專業(yè)為動力機械工程學科；碩士專業(yè)為動力工程及工程熱物理。自碩士期間加入歐陽老師的課題組以來，在電池熱安全相關領域的研究工作持續(xù)了3年。碩士期間的導師為歐陽明高院士和馮旭寧老師，碩士工作主要聚焦于鋰離子電池的熱失控與熱蔓延仿真。本課題組所建立的熱失控模型是基于熱-電化學耦合的固體傳熱模擬，并且應用于多個企業(yè)項目中。
王翔 | 中創(chuàng)新航先進制造研發(fā)部協(xié)助負責人
本科、碩士就讀于江蘇大學車輛工程專業(yè)。在CAE、CFD汽車仿真領域具備8年以上工作經驗，專注于仿真技術研究，擅長于仿真實測對標誤差分析。在加入中航鋰電以后，聚焦于鋰電池仿真建模，主導建立公司鋰電池熱管理仿真分析工作及團隊搭建，深入研究針對鋰電池的等效電路雙向耦合熱仿真分析技術、以及鋰電池熱失控蔓延仿真技術，并對于其運用于工程實踐、實際項目開發(fā)具備豐富實際使用經驗。
劉丙權 | Ansys行業(yè)專家
畢業(yè)于北京航空航天大學，曾就職于華清燃氣輪機，負責過多個核心部件的強度設計工作。2016年加入Ansys，具有豐富的結構仿真應用經驗，能夠在結構強度、振動多學動力學、疲勞等領域給客戶提供幫助。目前專注在PIDO流程集成與多學科優(yōu)化的方案開發(fā)與推廣。
張寅 | 北京天源博通高級應用工程師
畢業(yè)于材料科學與工程專業(yè)，在校期間專門從事有限元仿真理論研究，熟悉金屬材料各種力學性質。曾多年在車企從事零部件設計和強度分析工作，負責強度性能開發(fā)和斷裂失效分析，參與十余款產品開發(fā)項目。已經服務過國內中大型各類企業(yè)的有限元技術支持工作， 擅長結構強度仿真，疲勞仿真，機構動力學仿真以及高度非線性的結構仿真，以第一作者編著出版過新能源汽車電池包結構仿真系列從書。
王強 | Ansys高級應用工程師
2013年于上海大學獲得固體力學專業(yè)碩士學位，其后一直在CAE相關咨詢公司從事LS-DYNA軟件的技術支持及工程咨詢項目服務，在ALE，S-ALE，ICFD，CESE，DEM，EFG，SPH，CPM，熱分析，隱式分析，用戶自定義材料，用戶自定義載荷和MPP等技術方面的應用具有深刻的理解，已經為中國的LS-DYNA客戶提供超過2000多個技術支持問題解決，同時在整車被動安全，航空發(fā)動機鳥撞，機匣葉片包容及整機傳力，飛機風擋玻璃及機翼鳥撞，飛機水上迫降，返回艙著陸，直升機座椅吸能，星箭分離，減速傘折疊及展開全過程，安全氣囊及安全帶對標等方面具有相應項目分析經驗。
張旭 | Ansys高級應用工程師
Ansys高級工程師，有多年系統(tǒng)仿真與數字孿生工作經驗，目前主要負責Twin Builder產品的技術支持與推廣實踐工作。具備豐富的模型開發(fā)、模型標定、系統(tǒng)仿真的測試與優(yōu)化經驗。曾支持實施了風洞，衛(wèi)星、裝甲車輛、商用飛機等項目的建模仿真與半實物仿真項目。作為Twin Builder軟件的技術專家已經為航空、國防、軌道交通等領域的多個客戶提供Twin Builder產品的技術支持與咨詢服務。
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（文章來源公眾號：Ansys）
